Notizie

Tanti cambiamenti nel Team HRC per il 2024 nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, per il quale è stata introdotta e testata una nuova moto e nel box sono presenti dei volti nuovi. Uno di questi è quello di Jose Manuel Escamez che prende il posto di Leon Camier nel ruolo di Team Manager. Escamez è intervenuto nel corso della presentazione del team, mettendo in evidenza anche la sua filosofia che implementerà in questa nuova sfida.

Dalla MotoGP™ al WorldSBK

Escamez è il terzo Team Manager Honda da quando la Casa alata è tornata a tutti gli effetti in questo Campionato: in precedenza a ricoprire questo ruolo sono stati Jaume Colom e Camier. Escamez ha ripercorso il tragitto che lo ha portato ad assumere il ruolo di Team Manager del Team HRC: “In primo luogo ho lavorato come meccanico a Barcellona e poi mi sono spostato nell’ambito delle competizioni. Finora gran parte della mia carriera è stata legata al mondo della MotoGP™ dove ho avuto l’occasione di lavorare con ottimi piloti e ottimi team, tra cui già diverse stagioni con HRC. Ora sono molto contento di assumere il ruolo di Team Manager del Team HRC nel WorldSBK e sono pronto a mettere in campo tutta la mia esperienza per questo nuovo ruolo. La Casa è la stessa e anche il modo di lavorare è simile, quindi è stata una transizione relativamente ‘dolce’, anche se ci sono tante cose nuove con cui familiarizzare, ovviamente”.

LA FILOSOFIA: “Voglio assicurarmi che tutti possano fare del loro meglio”

Ogni Team Manager ha il proprio modo di lavorare andando alla ricerca del miglior risultato possibile. Sulla base di anni di esperienza acquisita in MotoGP™, Escamez troverà un metodo adatto per lui e che spera possa pagare con piloti quali Iker Lecuona e Xavi Vierge, oltre che con tutti coloro che lavorano nel team.

Escamez ha parlato della sua filosofia: “Mi impegnerò per tenere unito il team e per lavorare insieme verso lo stesso obiettivo. Nel corso della mia carriera ho ricoperto vari ruoli all’interno di un team, sia sotto l’aspetto meccanico che in termini di ruoli di coordinamento. Questo mi ha dato l’opportunità di capire le persone e le loro sensazioni e sentimenti, quindi voglio avere la certezza che tutti siano in grado di fare del loro meglio per il team”.

LE SFIDE DEL 2024: “Quella principale è diventare competitivi con la nuova moto, il prima possibile”

Vierge e Lecuona hanno provato la nuova moto ricavandone sensazioni contrastanti. È naturale che una nuova moto porti con sé delle complicazioni e anche degli alti e bassi mentre tutti provano a definire il setup migliore, come anche il modo di guidarla. Escamez ritiene che questa sia la sfida principale che il Team HRC sarà chiamato ad affrontare in questo 2024.

“La sfida principale è diventare competitivi con la nuova moto, il prima possibile”, ha spiegato. “In tutti gli aspetti della moto ci sono tanti aggiornamenti, quindi dobbiamo mettere tutto insieme e trovare un setup base che permetta ai nostri piloti di sfruttare il pieno potenziale della moto. La prossima sfida sarà quella di lottare costantemente per le prime cinque posizioni e conquistare dei podi. Siamo consapevoli che si tratta di una sfida significativa, considerando l’elevato livello competitivo del Campionato ma stiamo lavorando senza sosta per raggiungere quell’obiettivo”.

INIZIA UNA NUOVA ERA: vivi ogni istante del 2024 LIVE e SENZA INTERRUZIONI con il WorldSBK VideoPass!